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齒輪箱作為轉向架系統的最重要部件之一，其作用是通過聯軸節傳遞電動機產生的扭矩并驅動車輪，傳遞地鐵車輛的牽引力。齒輪箱因其功能及結構的特殊性，是轉向架中故障率最高的部件，其性能直接決定轉向架的運用性能。地鐵齒輪箱漏油現象是比較常見的齒輪箱故障模式之一，主要原因有以下幾種：合箱面滲油、軸承密封漏油、端蓋排氣孔漏油、加油口和排油口漏油等。齒輪箱各部件出現的漏油、滲油，不僅會影響各部件表面工作狀態，甚至會使齒輪箱內部其他小零件潤滑能力下降，從而加劇溫度升高，使內部零件出現嚴重的磨損，最后導致齒輪箱的其他

國家對環境的保護日益重視，在第 75 屆聯合國大會期間，中國提出將提高國家自主貢獻力度，采取更加有力的政策和措施，力爭二氧化碳排放于 2030 年前達到峰值，努力爭取 2060 年前實現碳中和。作為極其重要的清潔能源之一的風能必將承擔起非常重大的責任，可以預想，未來幾十年，風力發電將會迎來非常良好的發展機會，風電投裝量會不斷增加，兆瓦級也會不斷增大，海上風電也將迎來發展壯大。風電系統對葉片、齒輪箱、發電機等主要部件的質量和可靠性必將提出更高要求。作為風力發電的關鍵核心部件的主齒輪箱，它在葉片和發電機之間起著匹配